Deepwater Horizon, la marée noire dont la Louisiane n’a pas tiré de leçons

Publié le 15 mars 2024

Hussain, Louay, Lucas et André, en Seconde 1 au lycée Bernard PALISSY à Agen, enquêtent sur les conséquences de la marée noire causée par l’explosion du Deepwater Horizon en 2010. Le biologiste Tommy MICHOT répond à leurs questions.

Développement durable et environnement

L’explosion de la plateforme pétrolière du Deepwater Horizon le 20 avril 2010 a causé la plus grande marée noire de l’histoire des États-Unis. Elle a touché le golfe du Mexique et les côtes de Louisiane. Les globe-reporters et reportrices d’Agen veulent en savoir plus l’impact sur la faune et la flore et sur le travail de nettoyage qui a été fait suite à cette catastrophe écologique.

Pour trouver un ou une experte qui peut répondre aux questions des globe-reporters et reportrices, Marine passe par des personnes qui travaillent à la CPRA (Coastal Protection and Restoration Authority), autorité gouvernementale qui s’occupe de la protection et de la restauration des côtes face à l’érosion. Elle obtient plusieurs contacts, dont une francophone, mais cette personne n’est malheureusement pas disponible.

Notre envoyée spéciale se souvient alors que Bobby MICHOT, un Cajun qu’elle a interviewé sur la vie dans les bayous, a mentionné que son frère était biologiste et qu’il a beaucoup étudié la faune et la flore des bayous, des marais et des côtes.

Tommy MICHOT est à la retraite après avoir notamment travaillé en tant que chercheur à l’Institute for Coastal and Water Research (l’institut pour la recherche côtière et aquatique) de l’Université de Louisiane, à Lafayette. Il a fait partie des biologistes présents pour s’occuper de la faune et la flore touchée par la marée noire causée par l’explosion du Deepwater Horizon.

Comme beaucoup de Louisianais, Tommy est aussi musicien dans le groupe Les Frères Michot, dont Bobby fait aussi partie. Ses deux fils jouent dans le groupe Lost Bayou Ramblers, qui a gagné deux Grammy awards, dont un cette année.

Marine obtient son numéro de téléphone grâce à Bobby. Ils se donnent rendez-vous un samedi après-midi dans la cabane de Tommy, surnommée « la Roue qui pend », située au bout d’un chemin et au bord du bayou Vermilion (ou rivière Vermilion).

Le trajet dure environ 20 minutes depuis Lafayette. Marine profite de d’autres excursions pour prendre des photos des marais du côté de la côte pour illustrer le reportage.

Un entretien réalisé en février 2024

Sources photographiques

Entrée pour se rendre à la cabane de Tommy © Globe Reporters
Entrée pour se rendre à la cabane de Tommy © Globe Reporters
La cabane de Tommy, surnommée « la Roue qui pend » © Globe Reporters
La cabane de Tommy, surnommée « la Roue qui pend » © Globe Reporters
Portrait de Tommy devant la cabane © Globe Reporters
Portrait de Tommy devant la cabane © Globe Reporters
Le nom du lieu vient de cette roue en ferraille qui est suspendue © Globe Reporters
Le nom du lieu vient de cette roue en ferraille qui est suspendue © Globe Reporters
La cabane de Tommy, surnommée « la Roue qui pend » © Globe Reporters
La cabane de Tommy, surnommée « la Roue qui pend » © Globe Reporters
Depuis le terrain de Tommy, on peut voir le bayou Vermilion en contrebas © Globe Reporters
Depuis le terrain de Tommy, on peut voir le bayou Vermilion en contrebas © Globe Reporters
Les écrevisses font leurs nids directement dans la terre, et cela forme une « cheminée » © Globe Reporters
Les écrevisses font leurs nids directement dans la terre, et cela forme une « cheminée » © Globe Reporters
L’interview a lieu dans la cuisine © Globe Reporters
L’interview a lieu dans la cuisine © Globe Reporters
Le drapeau de l’Acadiane, la région de Lafayette © Globe Reporters
Le drapeau de l’Acadiane, la région de Lafayette © Globe Reporters
Le père de Tommy, Louis MICHOT, était un politicien et superintendant de l’éducation pour le gouvernement de Louisiane © Globe Reporters
Le père de Tommy, Louis MICHOT, était un politicien et superintendant de l’éducation pour le gouvernement de Louisiane © Globe Reporters
Un pélican brun dans les marais du côté de Pointe-au-chien © Globe Reporters
Un pélican brun dans les marais du côté de Pointe-au-chien © Globe Reporters
Vue sur les marais du côté de Pointe-au-chien © Globe Reporters
Vue sur les marais du côté de Pointe-au-chien © Globe Reporters
Entrée pour se rendre à la cabane de Tommy © Globe Reporters
La cabane de Tommy, surnommée « la Roue qui pend » © Globe Reporters
Portrait de Tommy devant la cabane © Globe Reporters
Le nom du lieu vient de cette roue en ferraille qui est suspendue © Globe Reporters
La cabane de Tommy, surnommée « la Roue qui pend » © Globe Reporters
Depuis le terrain de Tommy, on peut voir le bayou Vermilion en contrebas © Globe Reporters
Les écrevisses font leurs nids directement dans la terre, et cela forme une « cheminée » © Globe Reporters
L’interview a lieu dans la cuisine © Globe Reporters
Le drapeau de l’Acadiane, la région de Lafayette © Globe Reporters
Le père de Tommy, Louis MICHOT, était un politicien et superintendant de l’éducation pour le gouvernement de Louisiane © Globe Reporters
Un pélican brun dans les marais du côté de Pointe-au-chien © Globe Reporters
Vue sur les marais du côté de Pointe-au-chien © Globe Reporters

Sources sonores

  • Pouvez-vous vous présenter ?

  • Quelles ont été les principales causes de l’explosion du Deepwater Horizon ?

  • Quelle a été l’ampleur des déversements de pétrole dans le golfe du Mexique pendant la catastrophe ?

  • Comment pensez-vous que cet incident a affecté l’environnement ? Comment la faune marine, en particulier les oiseaux et les poissons, a-t-elle été affectée par la marée noire ?

  • Quels sont les effets à long terme prévus sur les écosystèmes marins du golfe du Mexique ?

  • Comment cette catastrophe a affecté les communautés locales et l’économie de la région ?

  • Quels ont été les effets sur la santé humaine liés à l’exposition au pétrole et aux produits chimiques dispersants utilisés lors de la marée noire ?

  • Quelles technologies ont été utilisées pour contenir et nettoyer la marée noire après l’explosion de la plateforme ?

  • Quels sont les défis auxquels les équipes de secours ont dû faire face ?

  • Quels sont les progrès techniques réalisés dans le nettoyage ?

  • Comment les communautés locales ont-elles participé aux efforts de nettoyage et de restauration après la marée noire ?

  • Quelles sont les mesures prises pour restaurer et réhabiliter la zone touchée ?

  • Quelles mesures ont été prises pour éviter de tels accidents dans l’avenir ?

  • Quel est ton point de vue sur la responsabilité des entreprises dans ce genre de catastrophe ?

  • Comment la catastrophe a-t-elle influencé les réglementations gouvernementales sur l’industrie pétrolière aux États-Unis ?

  • Quelles leçons pouvons-nous tirer de l’explosion du Deepwater Horizon ?