On the road à la québécoise

Publié le 17 novembre 2019

Le transport de marchandises est un sujet qui interpelle les globe-reporters, car le Québec est un immense territoire où l’hiver est rude. Les chauffeurs doivent parcourir de longues distances dans la neige. Axel RIOUX, de l’Association du Camionnage du Québec, répond aux questions de Brenson, Kiran et Denilson du collège Étang Saint-Paul de La Réunion.

ECONOMIE, HISTOIRE ET POLITIQUE

Les journalistes sont des personnes qui ont une histoire et des connaissances personnelles, qui peuvent parfois être utiles lors de leurs reportages. Il est certes nécessaire de garder une neutralité, mais ces connaissances peuvent les apporter un plus, notamment dans la phase de recherche. Ainsi, lorsqu’on évoque le transport de marchandises, notre envoyée spéciale Marine LEDUC s’y connaît un peu, car son père est un chauffeur-livreur passionné. Au cours de son enfance, Marine a parcouru de longues distances dans son camion à travers la France. Elle a grandi avec des photos de camions nord-américains et des émissions de télévision qui montrent comment les chauffeurs canadiens affrontent de longues routes enneigées. Elle pense notamment à l’émission « Ice Road Truckers », où les chauffeurs routiers traversent des lacs gelés d’Amérique du Nord.

Au Québec, ce n’est pas comme en France. Les chauffeurs parcourent parfois de longues distances sans aucune habitation sur des dizaines de kilomètres. Les rédacteurs en chef réunionnais se demandent comment est-il tenir sur la distance, et comment transporte-t-on les marchandises quand la neige tombe pendant la moitié de l’année.

Marine commence donc ses recherches de transporteurs de marchandises, notamment vers le Grand Nord québécois. Elle trouve l’entreprise Nova Containers qui transporte des marchandises par camions, avions ou bateaux vers les régions du nord. À sa demande de rendez-vous, elle reçoit en réponse un mail avec un simple « non merci ». Un journaliste peut recevoir de nombreux refus, mais rarement d’une manière aussi laconique.

Notre envoyée spéciale dirige ensuite ses recherches vers des organismes qui représentent les transporteurs de marchandises. Elle tombe sur l’Association du Camionnage du Québec (ACQ), qui fournit des outils et services à plus de 500 transporteurs de marchandises du Québec. Ils sont donc aptes à donner les réponses que recherchent les jeunes globe-reporters. Et Axel RIOUX, directeur des communications, répond rapidement au mail et fixe une date avec notre envoyée spéciale.

Pour s’y rendre, Marine prend le bus 191 qui sort de la ville et s’arrête au 6450 de la rue Notre-Dame Ouest. À cet endroit, il n’y a plus aucune habitation, seulement des bureaux d’un côté et une sorte de carrière enneigée de l’autre. Pas très rassurant !

Alors qu’une nouvelle tempête de neige s’annonce, elle se réfugie dans les bureaux de l’ACQ. La personne de la réception et un chien, mascotte de l’association, l’accueillent chaleureusement avant l’arrivée d’Axel RIOUX.

Interview réalisée en novembre 2019

Sources photographiques

Entrée de l’Association du Camionnage du Québec.
Entrée de l’Association du Camionnage du Québec.
Axel RIOUX, directeur en communication.
Axel RIOUX, directeur en communication.
Dans le couloir, une photographie d’un ancien camion.
Dans le couloir, une photographie d’un ancien camion.
La mascotte de l’ACQ.
La mascotte de l’ACQ.
Un livre sur l’histoire du transport de marchandises au Québec.
Un livre sur l’histoire du transport de marchandises au Québec.
Un camion passe en face de l’arrêt de bus devant l’ACQ, à l’extérieur de la ville.
Un camion passe en face de l’arrêt de bus devant l’ACQ, à l’extérieur de la ville.
Entrée de l’Association du Camionnage du Québec.
Axel RIOUX, directeur en communication.
Dans le couloir, une photographie d’un ancien camion.
La mascotte de l’ACQ.
Un livre sur l’histoire du transport de marchandises au Québec.
Un camion passe en face de l’arrêt de bus devant l’ACQ, à l’extérieur de la ville.

Sources sonores

  • Pouvez-vous présenter et nous parler de votre association ?

  • Comment transporte-t-on les marchandises au Québec sur de grandes distances ?

  • Quelles précautions doivent prendre les transports de marchandises lorsqu’il neige ?

  • Comment devient-on transporteur de marchandises ?

  • Est-ce qu’il y a des embouteillages au Québec ?

  • Comment sont ravitaillés les transports sur un long trajet à travers le Québec ?

  • Comment font les chauffeurs pour se ravitailler sur de longues distances ?

  • Est-ce que les marchandises changent de moyen de transport au cours du trajet ?

  • Comment font les chauffeurs pour tenir sur de longues distances ?

  • Y a-t-il des dispositifs pour éviter les accidents liés à la fatigue ?

  • Quels sont les types de marchandises transportées au Québec ?

  • Question bonus : Voulez-vous ajouter quelque chose ?